GB/T 34660-2017《道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法》是中國車輛及其電子零部件在電磁兼容性領域的綜合性基礎標準。它替代了之前的GB/T 18655-2010、GB/T 19951-2005等多項標準，進行了技術內容的整合與更新，為整車和零部件的EMC性能提供了統一的測試框架。理解并滿足該標準的要求，是車輛產品合法上市和保證行駛安全的前提。

一、標準適用范圍與核心價值

該標準適用于整車（M、N、O類車輛） 以及車輛電子電氣零部件。其核心價值在于：

• 確保車輛安全性：防止因電磁干擾導致車輛關鍵系統（如制動、轉向、動力系統）失效。

• 保證功能可靠性：確保車輛內外的電子設備在復雜的電磁環境下能互不干擾、協調工作。

• 滿足法規準入：是中國車輛型式認證與強制性產品認證的重要技術依據

• 標準技術框架：兩大核心內容

標準的要求主要分為兩大部分：immunity（抗擾度） 和 emissions（發射）。

1. 車輛抗擾度要求與試驗

這部分考核車輛或零部件在面對外部電磁騷擾時，能否保持正常工作的能力。試驗包括：

整車抗擾度：通常在電波暗室中進行，使用大功率天線對車輛施加特定場強的電磁場，模擬來自廣播、基站、雷達等外部源的綜合干擾。試驗中，車輛需在轉鼓上運行（如怠速、巡航等），其所有功能狀態不得出現與安全相關的性能降級。

零部件抗擾度：

主要方法包括：

• 大電流注入法：評估線束對高頻干擾的抗擾性。

• TEM小室法：用于小型零部件的輻射抗擾度測試。

電氣瞬態傳導抗擾度：模擬電源線或信號線上的脈沖干擾（如負載突降）。

2. 車輛電磁發射要求與試驗

這部分限制車輛或零部件自身產生的電磁騷擾強度，防止其成為干擾源，影響其他車輛或路邊電子設備。

整車輻射發射：在開闊場或電波暗室中，使用天線測量車輛在運行狀態下（如不同車速、電器負載開啟）向空間發射的電磁噪聲，需低于標準規定的限值。

零部件輻射/傳導發射：

• 輻射發射：使用天線在電波暗室中測量零部件自身產生的輻射。

• 傳導發射：使用線路阻抗穩定網絡測量零部件通過電源線或信號線傳導出去的騷擾電壓/電流。

二、性能等級判定準則

標準對試驗期間車輛或零部件的功能狀態進行了分級判定，這是工程評價的關鍵：

• A級：所有功能正常，無任何性能衰減。這是最理想的狀態。

• B級：功能暫時降級或中斷，但試驗后能自動恢復。不允許影響駕駛安全。

• C級：功能降級或中斷，需要駕駛員干預（如重啟）才能恢復。此類情況通常不被接受，尤其是與安全相關的系統。

• D級：功能喪失，導致設備損壞或需要維修才能恢復。這是絕對不允許的失敗狀態。

與安全相關的系統（如制動、動力轉向）必須始終達到A級要求。

三、 對制造商的意義與建議

"前移"EMC設計：EMC是設計出來的，而非測試出來的。在產品設計初期就應考慮接地、屏蔽、濾波等EMC設計原則。

明確產品定位：根據車輛銷售市場、配置的電氣系統功能，確定需要滿足的具體測試項目和嚴酷等級。

選擇權威檢測機構：GB/T 34660-2017測試系統復雜、投資巨大。與具備CNAS、CMA資質的專業第三方檢測機構合作，是確保測試準確性、有效性和報告公信力的保障。