標題：道路車輛電氣電子設備流動混合氣體腐蝕試驗：模擬化學環境侵蝕的加速評估

引言

一、試驗概述與目的

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  加速腐蝕： 在相對較短的時間內（幾天或幾周），重現自然環境中需數年才能產生的腐蝕效果，快速評估設備的耐腐蝕壽命。

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  評估腐蝕影響： 考核腐蝕性氣體對設備電氣性能（如接觸電阻、絕緣電阻）和機械性能（如材料強度、外觀）的影響。

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  比較材料與工藝： 對比不同鍍層、封裝材料及防護工藝的抗腐蝕能力。

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  保障長期可靠性： 針對在工業區、沿海地區等腐蝕性環境使用的車輛，確保其電子設備的功能可靠性。

二、試驗原理

三、試驗設備與關鍵參數

1. 試驗設備

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  氣密性箱體： 由惰性、抗腐蝕材料制成。

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  氣體供應系統： 能精確配比和輸送多種高純腐蝕性氣體。

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  溫濕度控制系統： 精確控制箱內溫度和相對濕度。

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  氣體濃度監測系統： 實時監測和控制箱內各腐蝕性氣體的濃度。

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  排氣處理系統： 對排出廢氣進行無害化處理，符合環保要求。

2. 相關標準

四、核心試驗條件

五、試驗程序與性能評價

1. 1.

   樣品準備： 樣品應為最終產品或帶有代表性鍍層/材料的試片。

2. 2.

   初始檢測： 對樣品進行外觀檢查、電氣性能測試和拍照。

3. 3.

   進行試驗： 將樣品放入試驗箱，設定并穩定上述參數，開始試驗。

4. 4.

   恢復： 試驗結束后，在規定環境條件下恢復一段時間，以穩定電氣性能。

5. 5.

   最終檢測：

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  外觀檢查： 在顯微鏡下觀察腐蝕產物的形態、顏色、分布。

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  電氣性能測試： 測量接觸電阻變化、絕緣電阻等。

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  機械性能檢查： 檢查引線強度、焊接點牢固度等。

六、應用與重要性

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  汽車電子： 連接器、傳感器、控制單元等對腐蝕敏感的部件。

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  航空航天電子。

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  工業控制設備。

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  電信設備。

結語